【瓷泥】家居建材家装因为疫情面临各种涨价压力

    家居建材家装因为疫情面临各种涨价压力

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纸源紧张，纸价猛彪

时值2月下旬，各大企业陆续复工复产，本是一片向好的局面，原纸、纸板价格突生巨变！据不完全统计，目前国内已有上百家纸厂宣布涨价，多家龙头企业甚至多次上调废纸收购价，上涨幅度达150元/吨，而下游纸板厂也紧随其后，其涨幅也令人咂舌。

通过将整件事的时间线大致梳理一下，不难发现此次纸价上涨潮可谓是一股接一股，其上涨之快让很多企业措手不及：

2月17日，广东、山东、江苏等地区部分纸厂宣布涨价，涨幅多在50-150元/吨。

2月18日，纸价上涨规模愈发壮大，从纸厂数量到涵盖地区皆增多，甚至于玖龙、理文、山鹰等巨头也加入了涨价阵营。

2月20日，已有三十多家纸厂调整纸价

2月21日，一天的时间里，瓦楞纸、牛卡纸普涨200元/吨以上，广东有厂家直接上调500元/吨。

截至24日，已有上百家纸厂上调纸价。

多数纸厂受疫情因素影响，废纸原料严重不足，有些纸厂甚至因此停掉部分生产线。同时，纸厂整体开工率不高，造成局部地区的原纸货源较为紧张。而即使是价格飞涨，仍有多家纸企宣布暂停接单。

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难上加难，建筑原材料不断涨价

近年来，随着国家环保管控的力度不断加强，对家居建材家装的建筑原材料把控严格。受此影响，自去年年底以来，建筑用材水泥、砂石、钢筋价格是一路上涨，如陶瓷泥里的粘土类产品价格也普遍涨价20%。但是，即使价格价格不断上涨，还是出现了建筑材料供不应求的现象。

建筑业界更是传出“炒房产不如炒砂石”的说法，楼盘建筑成本翻几倍。

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市场运力短缺，运输成本增加

受交通管制的影响，家居上游产业的物流运输成本受到了极大的影响

据了解，华东乃至全国各地方政府相继出台的车辆通行管控政策中，重则直接限制地域外的车辆通行，轻则限制部分省份的车辆通行。而这些限制措施给车辆调度和运输管理带来极大不便，一定程度上加剧了市场运力短缺。

据全国道路货运车辆公共监管与服务平台数据分析显示，全国货运车辆节后开工形势不佳，2月8日以来全国12吨以上重型货运车辆开工率仅为往年同期的四分之一。

2020年重型车辆开工率与上年的比率